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    3. 溫州港一季度外貿(mào)集裝箱同比增長(zhǎng)62.54%

      2020-04-10 admin
        2020年一季度,溫州港完成集裝箱吐吞量15.84萬(wàn)標(biāo)箱,同比下降13.6%。外貿(mào)集裝箱吞吐量完成5.12萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)62.54%,其中外貿(mào)集裝箱重箱出口完成21636標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)62.46%;內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量完成10.72萬(wàn)標(biāo)箱,同比下降29.38%。


        一季度,臺(tái)灣集裝箱航線完成4296標(biāo)箱,同比下降9.21%;東南亞航線完成4656標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)147%。

        臺(tái)灣航線集裝箱量下降,主要因受疫情影響,及企業(yè)停產(chǎn)停工等因素,造成了訂單下降;東南亞航線集裝箱量上升,主要因鹿城區(qū)市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式推動(dòng),及去年下半年新開(kāi)辟航線因素,對(duì)比去年同期,增長(zhǎng)明顯。受益于鹿城區(qū)市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式推動(dòng),一季度外貿(mào)集裝箱重箱出口、內(nèi)支線重箱出口較去年同期大幅增長(zhǎng);因受疫情客觀影響,前期因用工人員(主要為外地、湖北籍等)復(fù)工較少;后期因復(fù)工復(fù)產(chǎn),外地人員逐步到位,船公司航線密集恢復(fù)等,造成了前期及后期堆場(chǎng)貨物積壓(堆場(chǎng)能力有限),要靠輸運(yùn)來(lái)逐步解決貨物堆積問(wèn)題,造成了一季度內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量下降。

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